Воинская часть 33014 – это бывшее подразделение вооружённых сил Российской Федерации‚ находившееся в Приморском крае‚ г. Партизанск‚ по адресу ул. Ашхабадская‚ д. 1. В статье рассмотрены основные этапы её существования‚ организационная структура‚ задачи‚ причины ликвидации и её место в современной исторической памяти.
Самое главное помнить‚ что
- ВЧ 33014 была официально зарегистрирована 22 июля 1948 г. Это дата появления в реестре юридических лиц.
- Статус «ликвидировано» был присвоен 3 февраля 2010 г. После этого запись в ЕГРЮЛ считается закрытой.
- Основная специализация части – железнодорожные войска. Точная роль включала обслуживание и охрану железнодорожных объектов‚ формирование автотранспортных колонн и работу складов.
Очень важно помнить‚ что
Ключевые сведения о воинской части 33014 фиксируются в официальных реестрах:
- ОГРН: 1022500802653
- ИНН: 2509008180
- КПП: 250901001
- Почтовый индекс: 692854
История создания и развития
Воинская часть 33014 была образована в послевоенный период‚ когда в Советском Союзе происходила масштабная реорганизация железнодорожных войск. Ключевые вехи:
- 1948 г. – официальная регистрация в реестре юридических лиц (22 июля). На тот момент часть выполняла задачи по обеспечению транспортной логистики в Дальневосточном регионе.
- 1950‑1970‑е гг. – расширение материально-технической базы: строительство складов‚ автопарка и ремонтных мастерских.
- 1980‑е гг. – переориентация части на обслуживание новых типовых железнодорожных составов‚ внедрение автоматизированных систем учёта.
- 1990‑е гг. – после распада СССР часть попала в структуру Вооружённых Сил РФ‚ сохранение основных функций‚ но уже в условиях экономического спада.
- 2000‑е гг. – постепенное сокращение численности‚ переход части в статус «подразделения резервного состава».
- 2010 г. – официальная ликвидация (3 февраля). Оставшееся имущество было передано в муниципальный фонд и частные компании.
Структурные подразделения
Внутренняя организация ВЧ 33014 отвечала требованиям железнодорожных войск. Основные подразделения:
| Подразделение | Назначение |
|---|---|
| Складская рота | Хранение запасных частей‚ материалов и вооружения. |
| Автопарк | Обслуживание и эксплуатация грузовых и тягловых машин. |
| Караульная рота | Охрана объектов‚ контроль доступа к железнодорожным путям. |
| Строительная рота | Строительство и ремонт железнодорожных путей‚ инфраструктуры. |
Задачи и функции
- Транспортно-логистическая поддержка: обеспечение перемещения войск и техники по железнодорожным магистралям;
- Охрана железнодорожных объектов: предотвращение диверсий и обеспечение безопасности перевозок.
- Техническое обслуживание состава: ремонт локомотивов‚ вагонов и вспомогательной техники.
- Складирование и распределение материалов: хранение топлива‚ запасных частей и боеприпасов.
- Обучение личного состава: подготовка специалистов железнодорожных войск.
Причины и процесс ликвидации
Ликвидация части 33014 стала результатом совокупности факторов:
- Сокращение оборонного бюджета: после 2000‑х годов в России проводилась масштабная оптимизация вооружённых сил.
- Изменение стратегических приоритетов: переориентация на воздушно-десантные и мобильные силы‚ уменьшение роли железнодорожных войск.
- Избыточность инфраструктуры: в Приморском крае существовали другие‚ более крупные железнодорожные части‚ способные выполнять поставленные задачи.
Официальный акт о ликвидации был опубликован в реестре юридических лиц 3 февраля 2010 г. После закрытия юридического лица часть перестала существовать как самостоятельный объект‚ а её активы:
- Недвижимость – передана в муниципальное владение.
- Транспортные средства – реализованы через аукционы.
- Документация – передана в архивы Военного архива ФЭВ.
Наследие и память
Несмотря на ликвидацию‚ ВЧ 33014 оставила заметный след в жизни местного населения:
- Многие ветераны продолжают участвовать в общественных проектах в г. Партизанск.
- Памятные доски и небольшие монументы установлены у бывшего адреса части (ул. Ашхабадская‚ д. 1).
- Документы и фотографии хранятся в региональном архиве Приморского края‚ доступны исследователям.
Как получить дополнительную информацию
Если вы хотите более подробно изучить историю ВЧ 33014‚ рекомендуем воспользоваться следующими источниками:
- Официальный реестр юридических лиц (ЕГРЮЛ) – запрос по ОГРН 1022500802653.
- Военный архив ФЭВ – раздел «Железнодорожные войска»‚ файлы 1940‑2010‑е годы.
- Местные газеты Приморского края (выпуски 1990‑2010‑х годов) – материалы о переезде‚ закрытии и публичных мероприятиях.
- Сайты ветерановских организаций «Союз ветеранов железнодорожных войск» – форумы‚ интервью‚ фотоальбомы.
Воинская часть 33014 – яркий пример того‚ как стратегические задачи и экономические реалии меняют структуру вооружённых сил. Созданная в послевоенный период‚ часть прошла путь от активного обеспечения железнодорожных коммуникаций до полного закрытия в 2010 году. Сегодня её память живёт в архивных документах‚ памятных досках и воспоминаниях бывших солдат.
И помните: изучая историю небольших подразделений‚ мы получаем более полное представление о полном механизме национальной обороны и о том‚ как каждая часть‚ даже самая «маленькая»‚ вносила свой вклад в безопасность страны.