5‑я авиационная группа 6955‑й авиационной базы (6955‑я АвБ) – это отдельная часть Воздушных сил Российской Федерации,
входящая в состав Военно‑транспортной авиации.
Группа располагается в городе Таганрог (Ростовская область) и специализируется на военно‑транспортных перевозках,
оказании логистической поддержки фронтов, а также на выполнении задач по спасательной и гуманитарной авиации.
Самое главное помнить, что
- 6955‑я АвБ базируется на Таганрогском военном аэродроме, где находятся как
самолёты Ил‑76, так и вспомогательные объекты (авиа‑ремонтный завод №325). - Группа тесно взаимодействует с 5‑й авиационной частью – её составные части часто объединяются
в крупные формируемые авиационные силы (например, в рамках операций в Тихоокеанском и Европейском театрах). - В составе группы находятся пилоты, инженерно‑технический персонал, силовики и обслуживающий персонал;
их суммарный штат превышает 300 человек. - В последние годы 5‑я авиационная группа стала объектом регулярных атак со стороны противника
(например, ракетные удары ATACMS по Таганрогу в 2024‑м году). Поэтому вопросы дисциплины, защиты и подготовки к боевым действиям находятся в приоритете командования.
Очень важно, чтобы ответ был на русском языке
Во всех официальных документах, пресс‑релизах и публикациях о 5‑й авиагруппе используется русский язык.
Это обеспечивает правильную интерпретацию задач, требований к подготовке персонала и взаимодействию с другими подразделениями вооруженных сил России.
Исторический очерк
- 1940‑е годы – Предшественники группы образовались как часть 5‑й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии,
участвовавшей в Великой Отечественной войне. - 1992‑й год – После распада СССР базовая организация была реорганизована в
2‑ю авиационную Краснознамённую дивизию особого назначения (АКДОН). - 2009‑й год – Дивизия была переименована в 6991‑ю авиационную базу 1‑го разряда,
а с 1‑го декабря 2010‑го года часть вошла в состав 6955‑й АвБ. - 2015‑й год – Официально сформирована как отдельная 5‑я авиационная группа,
получившая статус одной из самых мобильных транспортных единиц флота Тихого океана.
Структура 5‑й авиационной группы
Группа состоит из нескольких основных подразделений:
- Эскадрилья транспортных самолётов – Ил‑76М, Ил‑78/78М (заправка в полёте).
- Технический отдел – обслуживает и ремонтирует авиакрылья, двигатели, современные авиатранспортные системы.
- Отдел материального снабжения – отвечает за загрузку и разгрузку грузов,
подготовку специализированных контейнеров и оборудование для спасательных операций. - Отдел связи и навигации – обеспечивает радиосвязь, GPS‑отслеживание и планирование полётов.
- Отдел боевой подготовки – проводит подготовку экипажей, отработку тактики полётов в условиях боевой обстановки.
Основные задачи и направления деятельности
Задачи 5‑й авиационной группы формируются в соответствии с уставом Военно‑транспортной авиации РФ и включают:
- Перевозку личного состава, техники и боеприпасов в зоны боевых действий.
- Организацию воздушных десантных и эвакуационных операций (в т.ч. медицинская эвакуация).
- Поддержку международных миссий ООН, гуманитарных операций в зонах стихийных бедствий.
- Участие в учениях с другими родами войск (пехотой, Танковыми и морскими силами).
- Обеспечение работы Авиационного ремонтного завода №325 – ремонт и модернизация транспортных самолётов.
Техническая база и оборудование
| Объект | Назначение | Ключевые характеристики |
|---|---|---|
| Таганрогский военный аэродром | База дислокации самолётов и персонала | Взлётно‑посадочная полоса 3 500 м, возможности для приёма тяжёлой техники |
| Авиационный ремонтный завод №325 | Техническое обслуживание и модернизация Ил‑76 и иных ТТА | Более 10 000 чел. обслуживающего персонала, наличие СПУ (система планового управления) |
| Ил‑76МД‑90А | Основной транспортный самолёт группы | Грузоподъёмность 45 т, дальность полёта 4 500 км без дозаправки |
| Ил‑78М | Топливозаправочный самолёт в полёте | Возможность заправки до 40 т топлива, совместимость с большинством российских лайнеров |
Последние события и боевые учения
В 2024‑м году группа столкнулась с рядом серьёзных вызовов:
- 30 апреля 2024 г. – ракетный удар ATACMS по Таганрогу в результате которого был частично повреждён авиаремонтный завод и здания 5‑й авиационной части. По официальным данным, 15 военнослужащих получили ранения.
- Сентябрь‑октябрь 2024 г. – участие в масштабных учениях «Северный ветер‑2024» совместно с ВМФ Тихоокеанского флота, где группа осуществляла воздушные десантные поставки техники на условный остров‑платформу.
- Март 2025 г. – проведение международной гуманитарной миссии в рамках ООН в Таджикистане: доставка продовольствия, медикаментов и спасательного оборудования в отдалённые районы.
Памятка для личного состава
Для всех сотрудников 5‑й авиационной группы рекомендуется регулярно освежать знания согласно следующим пунктам:
- Техника безопасности в полёте – проверка систем перед вылетом, соблюдение процедур в условиях плохой погоды.
- Защита от радиоактивных и химических угроз – наличие индивидуального противогаза и комплектов ДПР.
- Навыки первой помощи – базовый курс медицинского оказания при травмах, полученных в результате авиационных происшествий.
- Соблюдение инструкций по защите от ракетных ударов – быстрое перемещение в УБ (укрытия) и правильное использование системы оповещения.
Перспективы развития
С учётом модернизации российских ТТА (транспортной технической авиации) планируется:
- Ввести в состав группы новые самолёты Ил‑76МД‑90А с улучшенной авионикой и более экономичным двигателем.
- Расширить возможности авиационного ремонтного завода №325 за счёт внедрения 3‑D принтеров для производства деталей.
- Укрепить взаимодействие с десантными подразделениями ВМФ и сухопутных войск в рамках мультидоменных учений.
5‑я авиационная группа 6955‑й авиационной базы является важнейшим звеном в системе военно‑транспортной поддержки России.
Её стратегическое расположение в Таганроге, наличие современных транспортных самолётов и развитой технической базы позволяют группе эффективно выполнять задачи любой сложности – от боевых поставок до гуманитарных миссий.
В условиях современной гибридной войны и постоянных угроз, таких как ракетные удары, поддержание готовности и постоянное профессиональное развитие персонала остаются приоритетными задачами командования.