Самое главное помнить, что авиабаза Кипелова – это один из важнейших объектов морской авиации Северного флота России, сыгравший ключевую роль в обороне Северного и Заполярного регионов в советский и постсоветский периоды․
Географическое положение
Авиабаза расположена в Вологодской области, южнее железнодорожной станции Кипелово, приблизительно в 50 км к северу от города Вологда; На карте она находится в зоне умеренно‑континентального климата, что накладывает свои особенности на эксплуатацию летательных аппаратов․
История создания и развития
- 1963 г․ – Официальное открытие аэродрома под названием АС Кипелово․ В тот же год сформирован 392‑й отдельный дальний разведывательный авиационный полк (ОДРАП) с местом дислокации в Североморске, который в 1965 г․ был переведен на Кипелово․
- 1966 г․ – Возведён гарнир «Федотово», названный в память о подполковнике Александре Сергеевиче Федотове, погибшем в авиакатастрофе․
- 1970‑е годы․ – База активно оснащалась самолётами Ту‑95РЦ и Ту‑142, использовалась для противолодочных и разведывательных миссий в Северном морском бассейне․
- 1983 г․ – Создан 35‑й противолодочный авиационный дивизион (ПЛАД) в составе 135‑го ПЛАП и 76‑го ПЛАП․ Дивизион просуществовал до 1994 г․, когда в связи с реорганизацией был расформирован․
- 1990‑е годы․ – После распада СССР база приняла участие в акциях по охране морских границ РФ, а также в международных учениях с союзными странами․
- 2014 г․ – Публичные материалы указывают на укрепление материально‑технической базы и подготовку персонала к новым технологическим вызовам․
- 2019 г․ – В преддверии Дня защитника Отечества губернатор Олег Кувшинников поздравил личный состав противолодочной авиации Северного флота, подчеркивая историческую важность базы․
Структура и военно‑служебные части
За более чем полвек своего существования на базе сменилось несколько ключевых подразделений․ Ниже – перечень основных подразделений с их основными задачами:
- 392‑й отдельный дальний разведывательный авиационный полк (ОДРАП) – разведка и наблюдение за морскими районами Северного льда․
- 35‑й противолодочный авиационный дивизион (ПЛАД) – проведение противолодочных операций, использование самолетов Ту‑95РЦ и Ту‑142․
- 24‑й отдельный противолодочный авиационный полк (ОПЛАП) – один из командиров которого, В․ П․ Потапов, впоследствии стал главой ВМФ‑авиации․
- 135‑й и 76‑й противолодочные авиационные полка (ПЛАП) – поддержка и развитие тактики противолодочной борьбы в Баренцевом и Карском морях․
- 264‑й военно‑морской лазарет (ВМЛ) – медицинская служба, обеспечивающая лечение и реабилитацию личного состава․
Техника, применяемая на базе
Авиабаза Кипелова традиционно была оснащена современными для своего времени типами самолётов:
| Тип самолёта | Роль | Период эксплуатации |
|---|---|---|
| Ту‑95РЦ | Противолодочный, морской патруль | 1970‑е – начало 2000‑х |
| Ту‑142 | Дальняя морская разведка, патрулирование | 1960‑е – 1990‑е |
| Ил‑4 | Бомбардировщик, дальняя разведка (исторически) | 1940‑е – 1950‑е |
Значение и роль в обороне России
Ключевые пункты, которые необходимо запомнить о роли базы:
- Контроль над стратегически важными морскими путями Баренцева и Карского морей․
- Обеспечение постоянного наблюдения за подводными объектами потенциальных противников․
- Подготовка и отработка тактик противолодочной борьбы, которые использовались в реальных операциях․
- Служба как учебный центр для летного состава Северного флота․
Современное состояние (по состоянию на 2026 год)
На сегодняшний день авиабаза находится в стадии модернизации:
- Проведена реконструкция взлётно‑посадочной полосы с применением нового асфальтового покрытя, устойчивого к экстремальным температурным перепадам․
- Введены в эксплуатацию современные наземные средства радиолокационного наблюдения и управления воздушным движением․
- Начата подготовка к интеграции новейших беспилотных морских разведывательных комплексов․
- Сохранена историческая часть базы: памятные плиты, посвящённые подполковнику Федотову и первым командирам полков․
Интересные факты
- Федотово – название гарнизона возникло в честь первого командира 392‑го ОДРАПа, погибшего в 1966 году в авиакатастрофе․
- База имела статус Вологда‑18 в советской системе военных кодов, но с 1990‑х годов официально используется название «Кипелова»․
- Два командира полков, базировавшихся на Кипелово, впоследствии стали главами ВМФ‑авиации: например, командир 24‑го ОПЛАП В․ П․ Потапов․
- Авиабаза неоднократно принимала участие в международных учениях с участием союзных стран Североатлантического договора, демонстрируя возможности советской (а затем российской) противолодочной авиации․
Авиабаза Кипелова (гарнизон Федотово) является важнейшим пунктом в системе морской обороны России․ За более чем полвек своего существования она прошла путь от простого аэродрома до современного центрового элемента противолодочной авиации Северного флота․ Невероятно важно помнить, что её история – это часть более широкой картины обороны арктического региона, а её будущее будет тесно связано с новыми технологиями и стратегическими задачами России․