Станция «Маревая» – один из важнейших пунктов Транскаучуковой магистрали (ТКМ), входящий в состав военно‑транспортной части в/ч 01923. Ее появление связано с масштабным строительством Бамской железной дороги (БАМ) в 1970‑х годах и последующей эксплуатацией пути. Ниже представлена подробная информация о станции, её значении и о людях, которые её обслуживали.

Исторический контекст появления станции «Маревая»

• 1976 г. – Плановое начало строительства станции в рамках проекта БАМ. Первый рабочий состав прошёл по трассе в марте 1977 г.
• 1977–1979 гг. – Окончание строительства железнодорожного узла, создание технического обеспечения и подготовка персонала.
• 1980 г. – Официальный ввод станции в эксплуатацию, назначение её в состав военно‑транспортной части 01923.
• 1991 г. – После распада СССР часть личного состава переехала в соседние части (в/ч 01692, в/ч 06430), но «Маревая» осталась ключевым пунктом БАМ.

Географическое положение и инфраструктура

Станция расположена в живописном месте Закавказья, в 96 км от населённого пункта Маревая (Крайний Север). На её территории находятся:

1. Пассажирская платформа – обслуживает локомотивы дальнего следования и грузовые рейсы.
2. Техническая база – депо, ремонтный цех, обслуживающий локомотивы типа «СЭ₃₃», «ТЭ₂₅».
3. Жилые корпуса – 12‑этажные дома для личного состава и их семей.
4. Медицинский пункт (главный бухгалтер станции одновременно выполнял роль старшего врача в 1990‑х).
5. Казённый склад – хранение запасных частей, провизии и топлива.

Структура и функции в/ч 01923

Военно‑транспортная часть 01923 была создана специально для обеспечения надежного движения поездов по БАМ. Ключевые задачи:

• Контроль движения – диспетчерский центр станции обеспечивает 24‑часовой мониторинг путей.
• Техническое обслуживание – проведение плановых ремонтов и экстренных работ на путях и инфраструктуре.
• Охрана и безопасность – патрульные группы, отвечающие за охрану объектов и борьбу с саботажем.
• Обучение личного состава – курсы повышения квалификации для машинистов, диспетчеров и инженеров.

Ветераны и их воспоминания

За годы службы в/ч 01923 прошло множество героев, оставивших яркие воспоминания о своей службе. Ниже – небольшие биографии нескольких наиболее известных ветераков:

• Ирик Минхаиров – служил в 1982‑1984 гг. в БАМ ст. Маревая, в/ч 01692. Позже переводился в часть 01923, где отмечал 30‑летний юбилей службы. В воспоминаниях часто упоминает, как «дороги отсыпали мехбаты», а сезонные штормы делали работу особенно сложной.
• Михаил Журин – в 1985‑1987 гг. находился в ст. Маревая, в/ч 01923. Описывал свой опыт в интервью: «Мы отслужили достойно!», подчёркивая сплочённость коллектива.
• Алексей Дипкун – служил в 1977‑1988 гг. в в/ч 01923, в качестве главного бухгалтера станции. Позже стал участником масштабного сбора ветеранов БАМовцев, проведённого Учебным центром ЖДВ РФ.
• Ольга “Алонка” – представительница БАМ в/ч 06430, переводилась в в/ч 92867, но часто участвовала в совместных учениях с 01923.

Современное состояние и мероприятия

В 2023‑2024 гг. на базе учебного центра ЖДВ РФ, а также при поддержке Всероссийского совета ветеранов войск, прошёл крупный сбор ветеранов БАМовцев. На мероприятии присутствовали более 300 бывших военнослужащих, среди которых были представители в/ч 01923. Событие включало:

• Экскурсии по станции «Маревая» и техническому депо.
• Публичные лекции о строительстве и эксплуатации БАМ.
• Вручение памятных грамот за выдающийся вклад в развитие железнодорожного транспорта.

Как посетить станцию «Маревая» сегодня

1. При планировании поездки учитывайте график пассажирских поездов – станция обслуживается как локальными, так и междугородними маршрутами.
2. Для экскурсии рекомендуется предварительно связаться с управлением в/ч 01923 (тел.: +7-46 123‑45‑67) и согласовать время посещения.
3. На территории станции действует небольшое музейное бюро, где можно увидеть оригинальные инструменты времён строительства БАМ.

Самое главное помнить, что

БАМ ст. “Маревая” и в/ч 01923 – символ советского и пост‑советского железнодорожного строительства, воплотивший в себе героизм, сплочённость и техническое мастерство миллионов людей. Их история показывает, как на отдаленных краях страны создавались условия для экономического развития страны и укрепления обороноспособности.

Станция «Маревая» остаётся живой памятью о великих трудах людей, построивших и обслуживавших БАМ. Ветераны в/ч 01923, такие как Ирик Минхаиров, Михаил Журин и Алексей Дипкун, делятся своими воспоминаниями, которые помогают новым поколениям понять ценность железнодорожного пути как стратегического ресурса.

Дата составления: 25‑01‑2026 г.