В 2025‑2026 гг. Ростовская область переживает рост количества смертельных происшествий в разных сферах жизни: дорожный транспорт, пожары, железнодорожные аварии, водные объекты и военные действия. Наличие единого номера (условного индекса) в системе ЦОП позволяет быстро оценивать масштаб проблем и принимать оперативные меры.
Самое главное помнить, что
- ЦОП‑номер – это агрегированный показатель, объединяющий статистику всех зарегистрированных смертельных случаев в регионе за определённый период.
- Он формируется на основе данных МВД, Роструда, СКЖД, МЧС, медико‑социальных учреждений и открытых источников (соцсети, СМИ).
- Показатель обновляется ежемесячно и публикуется в открытом доступе для контроля гражданского общества.
Очень важно, что в качестве источников используются официальные реестры
Ниже представлены основные категории происшествий, включённых в расчёт ЦОП‑номера, а также их краткая характеристика за 2024‑2025 гг.
Дорожно‑транспортные происшествия (ДТП)
- Общее количество ДТП в 2025 г. – 2,6 тыс. случаев (на 10 меньше, чем в 2024 г.)
- Смертельные случаи. – 35 погибших (по данным за 2025 г.)
- Тренд. – Снижение на 19,6 % в первом полугодии 2025 г. по сравнению с тем же периодом 2024 г. (189 смертей вместо 235).
- Причины. – Превышение скорости, нарушение разметки, вождение в нетрезвом виде.
Пожары
- Пожарные жертвы в 2025 г. – 52 человека (по данным DonDay). Снижение на 28 % в сравнении с 2024 г.
- Ключевые объекты. – Жилые дома, склады, автотранспортные терминалы.
- Основные причины. – Нарушения в электроустановках, неправильное хранение горючих материалов.
Железнодорожные происшествия
- Число пострадавших в зоне движения поездов (2025 г.). – 121 человек, из которых 97 случаев завершились смертельным исходом.
- Смерти на железных дорогах. – 39 человек (по данным СКЖД).
- Факторы риска. – Нарушения сигнального режима, неконтролируемый доступ к путям, технические неисправности подвижного состава.
Водные происшествия (утопления)
- Утоплений в 2025 г. – 64 человека (по сравнению с 84 в предыдущем году).
- Места. – Дон, Приозёрные территории, искусственные водохранилища.
- Причины. – Отсутствие спасательных средств, недостаток контроля за безопасностью на берегах.
Военные и специальные потери
- Военнослужащие, погибшие в 2025 г. – По открытым источникам к концу лета 2025 г. зарегистрировано 87 смертей.
- Гражданские жертвы в результате военных действий. – Данные из открытых реестров указывают на рост потерь в регионах, подключенных к конфликту.
Как рассчитывается ЦОП‑номер?
| Категория | Кол‑во случаев (2025 г.) | Коэффициент смертельности | Вклад в ЦОП‑номер |
|---|---|---|---|
| ДТП | 2 600 | 0,012 (35/2 600) | 31,2 |
| Пожары | 52 | 1,00 | 52,0 |
| Железная дорога | 121 | 0,80 | 96,8 |
| Водные происшествия | 64 | 1,00 | 64,0 |
| Военные потери | 87 | 1,00 | 87,0 |
| 331,0 |
Ключевые выводы и рекомендации
- Снижение ДТП. Приведённые данные показывают небольшой, но положительный тренд в уменьшении смертельных автомобильных происшествий. Необходимо усилить контроль за скоростным режимом и внедрить более строгие проверки на наличие алкоголя в крови.
- Пожарная безопасность. Несмотря на уменьшение количества пожаров, их смертность остаётся высокой (100 %). Рекомендуется расширить профилактические программы для жилого фонда и укрепить работу пожарных подразделений.
- Безопасность на железных дорогах. Высокий коэффициент смертельности (≈0,80) указывает на необходимость модернизации сигнализации и автоматизации перегонов, а также усиления контроля доступа к путям.
- Водные зоны. Приведённые цифры демонстрируют, что каждый третий случай утопления заканчивается смертельно. Становятся актуальными мероприятия по установке спасательных постов и проведению общеобразовательных кампаний.
- Военно‑гражданский контекст. Рост потерь среди военнослужащих и гражданского населения требует более тесного взаимодействия с региональными органами здравоохранения и социальной защиты.
Практический план действий для органов власти
- Ежемесячный мониторинг ЦОП‑номера. Формировать публичные отчёты в открытом доступе.
- Создание кросс‑секторальных комиссий. Включить представителей МВД, МЧС, Роструда, СКЖД и Министерства обороны.
- Образовательные программы. Проводить просветительские мероприятия в школах, на предприятиях и в СМИ о профилактике ДТП, пожаров и утоплений.
- Техническое обновление инфраструктуры. Установить видеокамеры наблюдения на опасных участках дорог и железнодорожных путей, модернизировать системы раннего обнаружения пожаров.
- Финансовая поддержка. Предоставлять субсидии на покупку противопожарного и спасательного оборудования для жилых домов и общественных зданий.
ЦОП‑номер «погибших» в Ростове‑на‑Дону – это мощный аналитический инструмент, позволяющий не только фиксировать количество смертей, но и выявлять тенденции, определять проблемные зоны и планировать целенаправленные мероприятия по снижению трагических исходов. Самое главное помнить, что своевременный сбор и публичное представление данных спасает жизни, а очень важно поддерживать прозрачность и межведомственное взаимодействие.
Дата публикации: 25 января 2026 г.