Военная часть железных дорог (ВЧ РЖД) в городе Кандалакша – один из самых
стратегически важных объектов Северного железнодорожного транспорта России․
Расположенная в Мурманской области, часть обеспечивает
эксплуатацию, ремонт и охрану железнодорожного подвижного состава в
условиях экстремального севера․ Ниже представлена подробная информация о
истории, структуре, задачах и текущем состоянии части․

История создания

Первоначальная цель создания военной части в Кандалакше возникла в
начале 20‑го века, когда в рамках развития Северной железной дороги
необходимо было обеспечить надёжную охрану и ремонтный сервис для
военных и гражданских поездов, перевозивших военно‑логистический груз․
Ключевые даты:

• – регистрация юридического лица «Военная часть 42395,
  Алакуртти», получившего ИНН 5102006593 и ОГРН — первая официальная
  запись в государственных реестрах․
• – закрепление за частью адреса в г․ Кандалакша,
  ул․ Лупче‑Савино, д․ в/ч 51921, что стало базой для дальнейшего
  расширения инфраструктуры;
• Сентябрь 2025 г․ – усиление руководящего состава: начальник
  депо — Евгений Робертович Хрикян; секретарь — Анна Александровна
  Рожина․

Структура и подразделения

Военная часть РЖД в Кандалакше состоит из нескольких ключевых подразделений,
каждое из которых отвечает за свой спектр задач:

1. Эксплуатационное локомотивное депо (ТЧЭ‑5) – обслуживание,
   технический осмотр и плановое обслуживание локомотивов․
2. Сервисное локомотивное депо (СЛД‑13) – ремонтные работы,
   включая капитальный и текущий ремонт․
3. Производственный участок по ремонту приборов – диагностика и
   восстановление электрооборудования и систем сигнализации․
4. Отдел охраны и безопасности – защита подвижного состава от
   внешних угроз и обеспечение контроля доступа к объектам․
5. Логистический центр – планирование грузовых перевозок,
   формирование графиков движения и взаимодействие с другими
   депо России․

Основные задачи и функции

Ключевая миссия части – гарантировать надёжную работу железнодорожного
транспорта в северных районах․ Основные функции включают:

• Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, включая
  тепловые и электровозы․
• Охрану железнодорожных путей и объектов от возможных атак, саботажа и
  природных катаклизмов․
• Организацию перевозок военных грузов, медикаментов и живой силы
  в арктический регион․
• Обучение личного состава специальным методикам работы в условиях
  низких температур и короткого светового дня․
• Взаимодействие с местными органами власти и военными частями,
  расположенными в Мурманской области․

Ключевые сотрудники (по состоянию на 2025 г․)

Особенности работы в арктических условиях

Рабочие часы части – 09:00‑17:00․ Однако в зимний период
из‑за экстремального климата сотрудники часто работают в сменном
режиме, что требует применения специальных средств защиты:

• Тёплая униформа с подогревом․
• Специальные инструменты, устойчивые к низким температурам;
• Организация резервных источников питания и тепла в кладовых․

Проблемы и перспективы развития

Основные вызовы, с которыми сталкивается часть:

1. Износ инфраструктуры из‑за постоянных заморозков и оттепелей․
2. Недостаток квалифицированных специалистов, готовых работать в
   отдалённых северных районах․
3. Необходимость модернизации парка подвижного состава для
   сокращения потребления топлива․

Перспективы включают:

• Внедрение современных систем мониторинга состояния путей и техники․
• Строительство новых обслуживающих зданий, отвечающих требованиям
  энергосбережения․
• Расширение сотрудничества с другими военными частями Северного флота
  для совместных тренировок․

Как связаться с частью

Адрес: г․ Кандалакша, ул․ Лупче‑Савино, д․ в/ч 51921․
Телефон справочной службы: 7 (81533) 5‑24‑03․
Электронная почта: ira030606mail․ru․
Приём граждан осуществляется по предварительной записи, учитывая
особенности работы в арктическом климате․

Самое главное помнить, что военная часть РЖД в Кандалакше –
стратегически важный объект, обеспечивающий безопасность и надежность
железнодорожных перевозок в одном из самых суровых регионов России․
Очень важно поддерживать высокий уровень подготовки персонала,
инвестировать в модернизацию техники и инфраструктуры, а также учитывать
особенности климатических условий при планировании работ․

Только совместными усилиями государства, железнодорожного и военного
ведомств можно гарантировать стабильную работу железных дорог в
Кандалакше и, в более широком смысле, в всей Мурманской области․